手动液压堆高车油缸怎么维修

河北东圣吊索具编辑大圣建议您:手动液压堆高车液压油缸出现问题,如果只是漏油,更换套密封件行了,如果不是,还有可能是活塞提前老化导致,如果以上不是,那么还是联系厂家解决。

油缸:液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。

液压堆高车油缸展示

堆高车的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。


阀杆与阀体之间磨损间隙过大

手动液压堆高车、堆高车液压油缸细节展示

多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道合营可以接通或切断油路,修改任务编制。杰出的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油少少,故液压缸着落或倾斜量很小,不影响任务。但磨损间隙过大时,液压油在任务泵发生的压力下,会形成任务油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。发生启事主如果,因分配阀耐久使用或油液不洁净等减速了阀杆与阀体的磨损,毁坏了合营密封面,以致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需求交换。

阀体之间漏油


堆高车由于任务油道、回油道、溢油道贯串于三个单片阀体之间,是以阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓毗邻起徕,抵达密封的手段。若是螺栓的坚毅力矩不合,能够以致阀体翘曲。密封圈生效,发生内漏;若是安装时阀体表示损伤或O形圈老化或保护,在油压感化下,阀体之间也轻易发生内漏。修缮时,若阀体损伤则需停止研磨、交换O形密封圈,并按挨次和力矩要求拧紧螺栓。

手动液压堆高车弹簧展示

安然阀弹簧生效

手动液压堆高车安然阀用于调度系统的任务压力,使压力贯穿连接在必然的规模内,避免因超载、液压缸活塞到极限位置或其他启事此形成的液压系统各零部件的保护。安然阀首要由弹簧弹力将钢球压在阀位上抵达开、关的手段。当液压泵输出的油压超越划定数值时,高压油的压力打败了部门高压油经安然阀溢油道前往油箱。当油压抵达划定值时,弹簧在本身预紧力的感化下,将钢球压紧在阀位上,安然阀关闭。

若是安然阀弹簧生效,液压油在低于系统划定压力下便可唆使钢球分开阀位流入溢油道,形成内漏,使系统生效。修缮时必需交换弹簧,然后操纵调剂螺钉调剂弹簧压力###划定的14 Mpa。调剂时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货色,当货色在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需求调剂的压力。

液压手动堆高车链条

多路换向阀杆不克不及复位

手动液压堆高车阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,不管阀杆在上位仍是鄙人位时都能使弹簧遭到紧缩,在无外力感化时,由于弹簧的弹力使阀杆快速恢复到本来的位置。若是阀杆不克不及复位,沟槽与油道相通,则会发生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或保护,弹簧弹力着落而不克不及使阀杆回到原位,修缮时须交换弹簧;二是阀体与阀杆间不洁净,发生较大的阻力,使阀杆复位坚苦,修缮时须清洗多路换向阀的内部,消弭阻力。


锥阀磨损

液压堆高车锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统生效。修缮时,应对其进研磨或交换。消弭回流。


阀体渗漏油

液压手动堆高车阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成,若密封圈老化或保护,在系统压力感化下液压油会顺着阀杆流出,以致阀体渗漏油。解除此毛病只需交换O形密封圈即可。

手动液压堆高车产品展示 

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